19 septembre 2005
L’hydrogène comme additif pour l’essence
Un article publié dans The Gazette en fin de semaine parle de Joe Williams Sr., un entrepreneur de Toronto qui habite et travaille maintenant à Montréal. Il développe son invention, une petite machine pouvant produire de l’hydrogène sur demande à partir d’une bonbonne d’eau. On parle ici de petites quantités d’hydrogène. Le but n’est pas d’utiliser l’hydrogène comme carburant, mais comme additif.
Aucune machine est parfaitement efficace. Une ampoule ne réussit pas à transformer 100% de l’électricité qu’elle reçoit en lumière: une partie se transforme en chaleur, par exemple. C’est la même chose pour un moteur à combustion. Aujourd’hui, nos moteurs à combustion ne réussissent pas à brûler plus que 37, 40% de l’essence. Le reste ne brûle pas, mais sort en émanations polluantes. Si on pouvait augmenter la quantité d’essence brûlée, on réduirait les émanations.
C’est, apparamment, ce que l’hydrogène permet. En mêlant de l’hydrogène à l’essence, on augmente le taux de brûlement à presque 100%, ce qui permet de faire des économies d’énergie et de diminuer drastiquement la pollution. Un des problèmes avec l’hydrogène, c’est le transport: transporter une bonne quantité d’hydrogène sous forme gazeuse, c’est risqué: ça peut exploser. L’utilité de l’invention dont on parle ici, c’est qu’elle permet de produire l’hydrogène sur demande, au fur et à mesure. On élimine le problème du transport.
Cette nouvelle est vraiment très importante. Je n’en reviens pas comment ça pourrait être important. Il y a deux raisons pourquoi je déborde d’enthousiasme à ce point: d’abord, les réductions d’émanations semblent drastiques. Ensuite (et c’est probablement le point le plus important), l’invention a été vérifiée indépendamment et tout semble fonctionner. Ce n’est pas de la fusion froide frauduleuse dont on parle, ici, ça semble vraiment légitime.
Joe Williams Sr. prétend qu’un produit sera disponible d’ici 6 à 12 mois, alors nous le saurons très, très bientôt si ça fonctionne vraiment. Si oui, il sera grand temps. Notre environnement a vraiment besoin d’un répit.
Marie Nancy affirme:
Le 19 septembre 2005 à 13:18
C’est génial et c’est à peu près temps ! Tiens, ça tombe bien, le pétrole coûte de plus en plus cher et il y en aurait de moins en moins soit disant. Ici, en France, les fermiers ont commencé à faire fonctionner leurs tracteurs à l’huile de colza. Pourquoi les alternatives à l’essence ont l’air si simple cette année ?
jerome affirme:
Le 19 septembre 2005 à 14:27
J’ai vu un article récemment qui disait que nous avions peut-être passé le “point de non-retour” en ce qui concerne la calotte glacière du Groënland. Voulant dire que même si Kyoto fonctionne et tout, cette calotte fondrait (et donc un très grand nombre de villes seraient innondées à jamais).
J’espère que c’est faux. Et j’espère que les progrès récents en efficacité d’énergie, dont celui-là, vont arriver rapidement. Ça fait très longtemps que certains d’entre nous travaillent à régler les problèmes de pollution par émissions, de réchauffement planétaire. Et on dirait que ça pourrait débloquer bientôt. Mais 20 ans trop tard, ce serait quand même trop tard. Et ça, ça m’inquiète un peu.
Jean-Marc MOREAU affirme:
Le 30 septembre 2005 à 15:43
Je voudrais vous rassurer… Oui, je crois que ça se passera mieux que l’on croit. Les choses bougent actuellement dans les domaines énergétiques, et même la Fusion Froide a aujourd’hui un réel avenir. Cherchez sur internet les liens sur la dernière conférence internationale en Fusion Froide ( ICCF-11 / Marseilles / 31 NOV. 2004 ), et téléchargez les documents concernant Mizuno et Chung … Pour le sujet ci-dessus, vous pouvez aussi consulter : www.utopiatech.fr ( J’ai présenté mon prototype en Décembre 2004 et il m’a fallu 8 mois pour arriver à ce produit en cours d’industrialisation . Alors je peux vous confirmer que cet homme, Joe Williams a totalement raison en matière de dépollution et d’économie de carburant, mais pas forcément sur la manière de l’exprimer ! De mon côté je vous promets que mon produit arrive ce mois çi ! ). Voir aussi mon autre document téléchargé à près de 3000 exemplaires sur le Site : www.arsitra.org ( Rubrique : Documents => Divers => Une Stratégie pour la Planète )… Je vous invite aussi à soutenir : www.gifnet.org
jerome affirme:
Le 30 septembre 2005 à 15:56
Bienvenue, Jean-Marc, et merci pour les commentaires ainsi que l’information.
Les nouvelles ne sont malheureusement pas rassurantes. Les glaciers fondent à un rythme effréné. Comme je disais ailleurs sur mon site (il me semble), ce qui m’inquiète à ce stade-ci, ce n’est pas le manque de nouvelles technologies pour réduire nos émissions: elles semblent enfin arriver sur le marché. Non, ce qui m’inquiète, c’est l’idée qu’il pourrait déjà être trop tard, ne serait-ce que pour les glaciers du Groënland, de l’arctique et de l’antartique.
Cela étant dit, je vous souhaite bonne chance dans votre entreprise. Il nous faut des technologies comme celles-là.
bernard43 affirme:
Le 26 août 2006 à 8:22
ou peut on trouver le principe de fonctionnenet de cette invention pour alimente en essence et hydrogene un moteur de voiture le systeme et il simple je pense a lelzctrolyse de l’eau merci de me renseigner